长城汽车大手笔布局电动化与智能化之路

销量破128万辆，同比增长15.2%

长城汽车大手笔布局电动化与智能化之路

2021年，长城汽车全年销量超128万辆，同比增长15.2%不断高涨的销量，在电动化，智能化上的建树，让市场看到了这家企业在汽车变革浪潮中，探索转型的决心与成就

核心技术领域多线布局

既满足消费又为国家战略提供支持

伴随着汽车电动化，智能化的不断发展，车企在新能源汽车智能化赛道上的竞争愈发激烈如果说2020年是长城汽车的变革之年，2021年则无疑是长城汽车的发力之年在这一年，长城汽车发布2025战略，以全球大布局，研发大投入，企业大变革，用户大运营四大战略进行全新部署，开启了长城汽车领跑新赛道的全新征程

目前，长城汽车在燃油，混合动力，纯电动，氢能源等方面都颇有建树2021年，中国首款高阶动力总成3.0T+9AT9HAT正式发布，展现出长城汽车在发动机技术上的高水准，混合动力方面，柠檬混动DHT技术成功应用，获得市场一片好评，电池技术方面，高安全系数的大禹电池发布，旗下电池企业蜂巢能源装机量不断上升，在氢能源方面，长城汽车推出国际领先的车规级氢动力系统全场景解决方案氢柠技术，建立国际级制—储—运—加—应用一体化供应链生态

长城汽车旗下的哈弗，长城皮卡，魏牌，坦克，欧拉等品牌均凭借核心技术力，受到了众多消费者的青睐在新技术的布局上，长城汽车积极主动，同时在多条赛道上发力，既解决了消费者的现实需求，又为国家能源战略转型提供了长期支持

大手笔投入智能化

长城汽车正成为全球化智能科技公司

长城汽车极为重视研发投入，从2021年前三季度的财报表现上看，品牌的研发投入已超上年全年，未来五年，长城汽车将累计投入研发费用共计1000亿元，以打造更绿色，更智慧，更安全的产品。

在自动驾驶领域，长城汽车已发布了自主研发的智慧线控底盘，该底盘整合了线控转向，线控制动，线控换挡，线控油门，线控悬挂5个核心底盘系统，涵盖车辆六个自由度的运动控制，囊括所有底盘驾驶动作，同时，企业还推出了采用高通8155芯片打造的专属智能座舱平台，全球量产能效比极高的IDC3.0自动驾驶计算平台。9月，长城汽车旗下哈弗，欧拉，坦克，魏牌及长城皮卡五大品牌均有亮眼表现，其中，哈弗品牌9月销售54，561辆，前三季度累计销售543，858辆，同比增长22%。“国民神车”哈弗H6月销25，409辆。哈弗大狗月销10，055辆，同比增长230.2%。截至目前，哈弗品牌全球累计销量已突破700万辆。。

同时，长城汽车在智能生态方面也颇有建树围绕智能驾驶，智能座舱，智能服务，企业建立全栈自研能力2021年2月，长城汽车完成了对国产汽车智能芯片企业地平线的战略投资此外，2021年12月，长城汽车完成对我国自主第三代半导体企业——同光股份的战略投资这家历经30年风雨的企业正在从多个维度对新能源智能汽车发力，在成为全球化智能科技公司的同时，以体系化应对正在到来的时代变革

小结:中国汽车工业体系经过几十年的发展，已变得愈发成熟而智能化，电动化的技术变革到来，更给中国品牌们走向高端，走向海外以机会长城汽车作为一家在新能源领域，智能汽车领域布局相当完整的企业，也已开启了高端化，全球化的征程这家企业将如何探索，引领中国智造转型升级并成为享誉全球的品牌，值得期待

文/白昊天

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