尽管目前仍有较大差距磷酸铁锂材料的扩产规模和速度都将远超三元材料

，TrendForce 集邦咨询预估，至 2024 年在全球动力电池市场装机量占比将超过 60%。

TrendForce 集邦咨询表示，从全球最大的电动车市场中国来看，动力电池市场在 2021 年出现反转，磷酸铁锂电池以 52% 的装机占比正式超越三元电池，今年第一季装机量占比持续上升至 58%，成长速度也远超过三元电池不过以全球电动车市场来看，受惠于欧美新能源汽车市场渗透率提升，三元电池在 2021 年仍以超过 60% 的市占率远超磷酸铁锂电池，后者市占率约 32~36%

尽管目前仍有较大差距，但观察近两年全球新能源电池正极材料业者产能规划，磷酸铁锂材料的扩产规模和速度都将远超三元材料据 TrendForce 集邦咨询调查，目前全球正极材料业者已公告的拟扩产项目集中在中国和韩国，名义上规划总产能超 1100 万吨，其中磷酸铁锂正极规划产能约占 64%，不过由于规划产能已超市场需求，未来行业总规划产能将与实际产能之间形成一定差距，未来实际有效产能可达到多少仍有待观察

值得注意的是，伴随 2021 下半年以来锂，钴，镍等核心电池原材料涨势明显，加上全球动力电池供应链受俄乌冲突，疫情等不确定因素的影响，短期内产业链的供给与需求之间的成长速度将有所差距，企业将更着重在降低电池材料成本，以及供应链安全等关乎未来竞争力的两大课题。但出人意料的是，规模庞大，为众多厂商供应电池的LG能源解决方案公司，在稳定性更好的磷酸铁锂电池方面，涉足的却并不早，在去年才开始研发。

在此趋势下，TrendForce 集邦咨询预期，磷酸铁锂电池的性价比优势将更突出，未来 2~3 年内或将成为终端市场的主流，磷酸铁锂电池与三元电池全球装机量比例也将在 2024 年由 3:7 转变为 6:4。。

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