特斯拉又一次降价，国产新势力成“罪魁祸首”

10月24号，特斯拉在中国官微突然宣布，在国内销售的两款走量车型Model 3和Model Y降价，最高降价幅度高达3.7万元。消息一出市场一片哗然，很多人都纷纷表示，特斯拉这样的降价动作是一张明牌，目的就是为了阻击国内强势的造车新势力。确实，目前很多造车新势力都在30万左右或者接近30万，特斯拉降价，造车新势力有不小压力。

不过对于爱驰汽车来说，特斯拉的降价可以说是毫无作用。因为近日新推出的智能纯电SUV爱驰U6起售价在21.99万元，这个20万出头一点的售价令更多年轻消费者所接受。并且在整车的配置方面，爱驰U6也丝毫不逊色。

比如爱驰U6加持有爱驰汽车自主研发、全球首创的三明治结构电池包，相比起主流新能源汽车电池包不同，三明治结构电池包隔绝电芯模组与冷却层，避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况；同时电池模组与电池包下壳体留有15mm的安全间隙冗余，防止碎石或磕碰冲击电池底壳后对电池电芯造成伤害，并能有效隔断火烧等情况下的热传递。

爱驰U6诞生于爱驰汽车超级智慧工厂，这座超级智慧工厂以工业4.0标准打造的数字化、智能化、集成化的双胞胎工厂。工厂集冲压、焊装、涂装、总装为一体。通过智能生产、智能物流、智能质量、智能管理四大板块的建设，构建了1：1的数字化工厂，建立了贯穿研发、生产、销售及售后的超级智慧平台，是国内首家真正实现工业4.0标准的超级智慧工厂。

从爱驰汽车超级智慧工厂诞生的爱驰U5、爱驰U6都顺利获得欧盟整车型式认证（WVTA），WVTA认证涉及车辆安全、性能、环保、续航里程等多达43项测试项目，被公认为是国际上最具“含金量”的认证体系之一。对于消费者来说，这意味着爱驰汽车拥有领先行业的安全性、质量与性能。

在领先的技术以及严苛的生产工艺加持之下，爱驰U5征服了海外消费者。9月份爱驰汽车品牌创下了单月出口成绩新高，海外出口量达719台。而今年1月-9月，爱驰累计出口新车达2403台。自正式交付以来，爱驰累计向海外出口已达5108台，足迹遍布全球超十五个国家和地区。作为一家成立5年，2022年5月才开启全球化战略的中国新能源汽车品牌来说，这样的成绩可谓是十分难得、且亮眼。

而最新推出的爱驰U6还有着领先的AI-Cruise驾驶辅助系统——为消费者提供了AVM360度全景影像、HWA高速驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航等智能驾驶辅助功能。对于新手驾驶员来说十分友好。在续航上，爱驰U6分别搭载了63kWh和72kWh的电池包，CLTC续航里程分别为505km和590km，日常通勤、郊游露营无压力。

作为中国造车新势力，爱驰汽车品牌国内、海外双线并行，这一战略爬坡的时间或许较长，但是一旦渠道建设完善、品牌形象完成初步积累。那爱驰汽车将实现销量上的大突破，我们在爱驰U6这款纯电SUV中也可以看出爱驰汽车在市场中有着强势技术优势。相信随着后续爱驰U6的顺利落地海外，爱驰将会有全新销量表现。

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