采用全新构架外观惹争议，零跑C10将于广州车展正式亮相

近日，零跑汽车官方发布消息称旗下全新一代车型零跑C10将于广州车展正式亮相，新车采用了最新的四叶草框架打造，具备多项新技术，同时外观方面引发了一定的争议。

具体在设计层面，应该说此前在工信部一经申报就以多少有些像理想的设计风格引发了一定的争议，毕竟后者也是网络上声量的大户，很容易向这个方向引导，不过实际上也没有那么相似，毕竟尺寸相差巨大，设计语言也并不相同。前脸部分贯穿式的粗壮灯带连接的左右两侧扁平大灯组，这是零跑车型一贯的设计风格，与理想并没有什么关系，主要是前保险杠部分贯穿式的黑色下格栅和弯折的装饰有些相近，但也是常见的设计，没有太多可说之处。

车顶激光雷达显示了辅助驾驶方面的进化，在车身侧面平直修长的线条，走大气风格。更加注重空间实用性，尺寸虽然比C11略小，显示了车型的定位，但预计内部空间可能还会更大一些，彰显了实用性的风格。有框车门和C11进行区分，但隐藏式车门把手得到了保留，大尺寸轮毂也显示出足够强的成长感。

在车尾部分，贯穿式的尾灯依旧有着上红下灰的结构，但造型更加的简洁，与整车的风格形成对应。尾箱末端有着翘起的鸭尾，除此之外的整体尾箱线条相对平直，体现了大气的设计，也让整车的风格形成统一。在内饰部分，并且目前则并没有更多的直接消息，但例如悬浮式大尺寸液晶屏等设计理念应该不会缺席，并提供5座和6座版本可供选择，同样更加偏向于实用性。在动力方面新车则搭载了最大功率231马力的单电机，当然也提供增程式混动版本可供选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???

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