试驾极氪007:一场发现惊喜的“宝藏”之旅

这是一款23年底上市，极具话题性的车型。全系800V架构(超快补能效率)、2.84s的零百加速比保时捷还快！第一梯队的智驾体验，售价20.99万起满满的诚意，真是要掀起桌子卷的节奏。它就是极氪007！

众所周知，极氪向来以操控见长。而轿车相比SUV、MPV等，操控上也更出色。那么问题来了，极氪的首款轿车-极氪007，实车体验如何？开起来会有怎样的惊喜？近期编者借着试驾的机会，和大家分享一番体验。

开上有惊喜的极氪式操控！

动态体验之前，先来说说其动力参数。极氪007提供了四驱版和后驱版。其中四驱性能版零百加速突破至2.84s，进入2秒俱乐部，比保时捷还快。而此次试驾的是后驱版，配备极氪001FR同款碳化硅后电机，电动机功率310kw，扭矩440牛米，零百加速5.4秒。

而握上方向盘，开上路后的第一印象，就是极氪007这车，未免太好开了吧！而且开起来还特么爽快。轻踩电门，车身的响应启动灵敏，乃至在后面的提速阶段，能感觉到浑厚的动力输出。而整个过程，车身表现很线性，不会感觉到突兀。

极氪007在前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架，还有大量高强度铝合金材料的加持下，即便在高速上跑到120+，整个车身表现非常稳。

得益于在前悬下摆臂、后副车架4处振动敏感点处，采用液压衬套技术，流动的液压油就像太极拳一样“以柔克刚”，余振过滤提升40%，整个试驾过程中，底盘的感觉很是紧致，对路面颠簸的过滤也到位，过弯的侧倾支撑和韧性出色。这么好开又爽快的极氪007，开上给人大大的惊喜。

让人眼前一亮的极简豪华外观！

相比极氪之前的产品，全新设计语言下的极氪007，看上去更加独立有特色。该车采用名为“Hidden Energy”极简豪华风格，主打“隐藏、简约”。

新车采用全球首款隐藏式贯穿前脸设计，将灯带、日行灯、大灯完美融合，形成横向贯穿的线条。而让人眼前一亮的还有行业首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，90英寸巨幕灯带，310度超广可视范围，搭载75颗车规级芯片、1711颗高功率LED灯珠，行业最高水平每秒30帧光幕刷新率,行业最高水平10000尼特亮度。简单来说，就是个性！超前！

极氪007采用了豪华车专用的蚌式舱盖设计，很好抹除了引擎盖与翼子板的拼缝，看上去高度一体化。而车身呈现悬浮车顶设计，A柱与车身的连接点被完美包裹在引擎盖内，完美！

尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距2928mm。从侧面看，黄金轮高比1:2，让这台纯电B级轿车有着完美的车身比例。

此外，一体流畅式后背设计看起来很是惊艳。配1.69㎡超大纳米镀银隐私穹顶，双层玻璃设计。坐在车内的确有着超大的通透视野，据悉隔热能力和隐私保护效果也非常好。

科技+舒适！内饰“得房率”超过豪华行政级轿车

在内饰用料方面，极氪007很舍得下功夫，营造出浓厚的豪华感。选用低碳环保可再生材料，顶棚采用Microfiber超纤绒、麂皮包覆的杯托卷帘门、皮革包覆扬声器盖板等设计。而Nappa全粒面头层真皮座椅，坐上去亲肤舒适，也防尘抗污。

极氪007车内科技感的一大看点，是所配备的液晶仪表+35.5英寸AR-HUD抬头显示系统+15.05英寸2.5K OLED中控屏幕，配备OS 6.0操作系统+8295芯片，同时还引入了AI大模型技术，其交互能力实际用起来，相比传统车机强太多。

这么一台B级轿车，车内“得房率”高达81.8%。像后排腿部空间945mm，后排座椅宽度1.31m，而全车16处储物空间，加上前备箱31L和后备箱462L，驾乘舒适，装载能力也可圈可点。

编者后话:

相信体验过极氪007的朋友，都能感受它的厚道！它的卷！外观个性又“潮”！内饰舒适科技！能给的配置，都拉到当下满格！像全系800V架构等，相比Model 3等竞品，性价比优势明显。即便是后驱版开起来也满满的惊喜，其动力、底盘和智驾水平都很能打。20万级的这么一款B级轿车日常用，香喷喷！

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