电比油低？！7.98万的比亚迪让燃油车慌了，插混双雄开年“王炸”

2024一开年，新能源市场就杀疯了，比亚迪汽车官方发布了一条重磅消息，比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版车型，官方指导价低至7.98万元！比亚迪双雄出击，直接刷新了插电混动车型的价格底线。比亚迪这是要对合资燃油车发起总攻，进一步加速油转电的进程啊，这一波确实是狠！

本身DM插电混动就是燃油车的颠覆者，不但可油可电，价格还比燃油车低。它实现了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，比德系更好开！不管是从燃油经济性还是驾乘体验上，都更加优秀，DM插电混动的五大颠覆性优点——快、省、静、顺和绿，基本满足了家用轿车用户的大部分需求，这也是使得DM插电混动成为燃油车用户转向新能源车的首选，毕竟比亚迪DM插电混动车型累计销售可是超320万台，销量就是最好的证明。

其实仔细想一想，看似表面是在打产品的价格战，但实际上其实是全产业链的体系战，比亚迪之所以能有产品定价的主动权，主要得益于垂直整合、全产业链优势，当然也离不开比亚迪的规模化效应、成本控制能力的越来越强，这才让比亚迪有了这个底气去定价。

从“油电同价”，再到今天的“电比油低”，这已经是汽车品类发展史上的里程碑了，这一波操作将会直接撬走传统合资品牌轩逸、朗逸的市场份额，我也相信，这会成为燃油车和电动车发展的分水岭，在进一步提高新能源汽车渗透率的同时，还巩固和加强了中国品牌，在A级家轿市场的主导地位。不得不说，比亚迪这一波格局是真的大，相信在未来，比亚迪还将带领中国汽车继续再创辉煌，给消费者带来更多更好更平价新能源汽车。

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