小米SU7终于来了！定档3月28日上市，卖多少钱更合适？

小米汽车终于来了！新能源车杂谈讯，3月12日，小米汽车官宣，小米SU7定档3月28日正式上市并同步开启交付，包括北上广深等在内的全国29城、59家门店同步启动预约，不知道售价是否符合你的预期？

小米SU7定位于C级高性能生态科技纯电动轿车，车身尺寸为4997×1963×1455mm，轴距3000mm。得益于纯电平台架构的加持！使该车拥有量产电车最大的前备箱，还有超大的后备箱及车内空间，为用户提供更实用的出行体验。

外观方面，小米SU7由原宝马全球首位中国设计师李田亲自操刀设计，新车的整体造型酷似保时捷帕拉梅拉，车身线条优美流畅，大溜背和低趴的姿态配合28度前风挡、四角度调节后电动扰流板、圆润的鹅卵石激光雷达，风阻系数低至0.195Cd，且很有观赏性。

内饰部分主要以简约的设计风格为主，配备小米澎湃OS操作系统，可实现人车家全生态。同时，车内还配备显示十分细腻的16.1英寸3K中控屏、7.1英寸可翻转式全液晶仪表屏、56英寸HUD、高通骁龙8295车机智能芯片等。

智能辅助驾驶方面，新车将搭载1个可探测200米距离的128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头，配合508 TOPS英伟达Orin-X辅助驾驶芯片和Xiaomi Pilot辅助驾驶系统，为车辆提供更出色的智能辅助驾驶体验。

来到动力部分，小米SU7将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。其中，单电机后驱版搭载400V快充，电机最大输出功率为299马力，峰值扭矩400N·m，配备73.6kWh比亚迪磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程668km。而双电机四驱版则支持800V快充，电机综合输出功率达673马力，峰值扭矩838N·m，零百加速仅需2.78s，最高车速265km/h，配备101kWh宁德时代三元锂电池组，CLTC续航里程为800km，充电15分钟可增加续航510km。

此外，小米SU7还采用了小米疾风智能底盘、双叉臂后五连杆独立悬架、CDC阻尼可变减震器等配置。你觉得，这款新势力后来者，卖多少钱更合适呢？

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