—— 中新系全媒体矩阵 ——
新闻行业垂直网站要说起国潮硬派越野,我想坦克300绝对是很多消费者心中的“白月光”,毕竟这台车开创了自主品牌硬派越野SUV的浪潮,就算用目前的眼光来看国内的越野车市场,也有很多坦克300的影子。而就在前些时日,坦克品牌推出了一款全新的坦克300,即坦克300 2024款 330 3.0T V6,而网友们也是亲切的称呼这台车为坦克330,好巧不巧的是,这台车的售价也为33万元。目前根据官方的消息显示,这台坦克330首批限量1000台。接下来就让我们一起来看看这台坦克330吧。
与坦克330同步上线的还有六大购车权益,它们分别是质保无忧、保养无忧(5年或10次免费保养)、网联无忧(5年免费娱乐流量和终身免费智控服务以及终身免费OTA在线升级)、救援无忧(五年免费道路救援服务)、置换无忧(至高享受7000元补贴)、增购无忧(长城品牌享3000元补贴)。
在颜值造型上,坦克330与现款车型,即坦克300保持了一致,在前脸的保险杠和四周的包围方面,它依旧采用了粗犷的设计语言,让其看上去更加的硬派,同时在一些细节之处,它的设计与限定版车型有些类似,并且在前格栅方面,它也是采用了圆角矩形的前格栅设计,而车头两侧的大灯组也是采用了圆形的设计,并且还加入了贯穿式的灯带进行装饰,配合全新设计的引擎盖,让新车的前脸看上去更加的霸气。
车身尺寸方面,坦克330与现款车型相比还是有一些出入的,其车长达到了4772毫米,而轴距达到了2750毫米,从账面数据上来看,新车在车身长度上相比于老款车型对出了12毫米,同时在车身宽度和高度方面,新车也是达到了1970毫米和1960毫米,相比老款车型分别对出了40毫米和57毫米。而在轮胎规格方面,新车则采用了265/70 R18的设计,加上外扩的轮眉以及密辐式设计的轮毂,进一步提升了车辆的越野性能。
关于这台坦克330的越野性能,就更加的强悍的。其采用了赛道级别的8段双向可调氮气减震器,它可以实现压缩/回弹双向8段阻尼可调,一共拥有64种组合,让车辆可以快速的适应不同的地形,再加上36°的接近角和33°的离去角以及25°的纵向通过角混合242毫米的离地间隙,在越野性能上,坦克330也是有所保障的。甚至,坦克330还拥有2500kg的牵引资质。
动力方面,坦克330采用了一台3.0T排量的V6引擎,它可以为车辆带来360Ps的最大输出马力以及500N·m的最大输出扭矩。毫无疑问,从这些数据上来看,相比于现款车型,这台新车在性能方面要更加的强悍,同时在传动系统方面,它也是采用了9AT变速箱。可别小看这台变速箱,因为它拥有超过97%高效传动效率,这意味着这台坦克330的操控性将会更加的得心应手,再加上坦克330的智能适时四驱功能,在日常的越野环境中,这台坦克330必定能为你带来不一样的越野感受,让你轻松的驰骋在山野之间。
结言
目前在国内的汽车市场中,关于坦克300的分支车型还是蛮多的,像2022年11月份的赛博骑士,以及2022年在广州车展上两项的坦克300铁骑02等等,这些车型都进一步拓宽了坦克300体系,而今坦克330的出现,更实在原车型的基础上,针对性能方面做出了更改,让新车的越野性能更加的强悍,所以就这个价位来说,我想对于那些热爱越野的朋友们应该都是可以接受的。此外,在之后,坦克汽车还会推出新能源版的坦克300,而这台车预计将会采用长城的Hi-4混动技术,感兴趣的消费者可以小小的期待一下。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。