“海洋六号”完成科考返航历时219天取得5大成果

中新网广州1月30日电 (唐贵江 陈惠玲 朱夏)中国科考船“海洋六号”30日完成深海地质调查第5航次和大洋41B航次科考任务，返回位于广东东莞的海洋地质专用码头，结束历时219天、近53000公里的科考航程。

据介绍，“海洋六号”船自2017年6月26日从广州启航，来自中国地质调查局、国家海洋局、高等院校等8家国内机构以及3位发展中国家的国际学员共计130名科考人员参与科考工作。

在219天的航程中，“海洋六号”船综合运用多种地质地球物理调查手段，全程进行“海马”号深海遥控无人潜水器下潜7次、多波束测线7582km、浅地层剖面测量2014km、海底摄像547km、地质取样269个测站、环境调查111个测站，全面完成中国地质调查局深海地质调查航次和中国大洋第41B航次任务。在富钴结壳资源调查、新资源调查、环境与生物调查以及海洋新技术装备应用等方面取得五项创新性成果。

一是新获取一批深海地质数据和实物样品。在西太平洋海域20多万平方千米的4个调查区内，获取10143千米的地球物理测线数据，380个地质环境测站样品等，更为全面地掌握调查区内深海矿产资源分布和环境生物特征。

二是合同区富钴结壳资源勘探进入精细探测新阶段。对中国西太平洋3000平方千米的富钴结壳勘探合同区内的11个区块进行精细勘探，进一步了解220平方千米的调查区块内资源空间分布特征、厚度特征，首次系统发现大量浅埋藏型结壳，为资源评价奠定基础。

三是首次开展富钴结壳资源勘探国际培训。根据中国大洋协会与国际海底管理局签订的富钴结壳勘探合同，对来自墨西哥、加纳、肯尼亚等发展中国家的三位国际学员开展富钴结壳海上勘探培训工作，为推动人类共同利用深海资源做出积极贡献。

四是稳步提升中国深海大洋勘探能力。积极运用新技术新方法开展深海资源环境勘探，将“海马”号深海遥控无人潜水器、国产深海海底钻机、“三点激光”海底摄像、多波束回波探测等技术成功运用于海底矿产资源探测，首次在海山区钻获长达5.86米的富钴结壳与基岩岩芯，实现深海遥控无人潜水器搭载钻机作业、富钴结壳声学原位厚度探测的新突破，实现多金属结核资源的快速探测和多参数实时定量分析，提高资源探测效率和精度。

五是拓展新资源调查新区域，圈定深海稀土和富钴型结核成矿富集区，发现高丰度的多金属结核资源。

此外，通过本航次工作，中国海洋地质调查工作进一步积累在深海大洋开展综合地质地球物理与环境调查作业的宝贵经验，培养一批“80后”首席科学家、船长及青年科考团队，提升海洋地质调查综合能力。(完)

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