捷途旅行者公布了预售价,与哈弗狗品类相比,谁更具优势?

在刚刚结束的2023成都车展上，捷途推出了旗下首款轻越野中型SUV-捷途旅行者，有不少消费者拿它与哈弗狗品类相比较，觉得它14.09万元-18.09万元的预售价有些偏高，作为一款打着两驱价格开四驱车口号的新车，与市场上已有超30万用户的哈弗狗品类相比，实力如何？性价比又如何？是否能达到用户的高期望值，成为他们新的选择？

硬朗“方盒子”，个性化元素欠缺

帅哥、美女、靓车，一切美的外表都是最先能吸引对方关注的点，好感也是由此而来，尤其是在这个看脸的时代，颜值有多重要就不必多说了，应用在选车这件事上也不例外。一款颜值在线的车就如同好看的人一样，会给人留下美好的第一印象，也极有可能直接影响到最后的结果。

下面我们就拿捷途旅行者与哈弗二代大狗来说，看看谁的颜值能戳中你的“心巴”。

捷途旅行者也采用了越野车硬朗的“方盒子”外观，从前脸来看，中网采用了类似Jeep七孔格栅的设计风格，不过Jeep是镂空，而捷途是填充，同时在上面装有“JETOUR”字样，来到车侧，最具辨识度的就是B柱附近的梯形突出设计，这很路虎卫士，当然车尾部分是最有路虎卫士味道的，竖直样式的设计包括高位刹车灯以及尾灯都是同样的设计风格，搭配外挂备胎，给人的感觉就是拼凑感十足，个性不足。

动力表现不错，玩野还得更专业

说完两款车的外观，下面进入大家最关注的轻越野实力方面，看看两款车实际开起来的表现。

这次我们就拿比较热门的两款车型来对比，分别是预售价17.09万元的捷途旅行者四驱穿越PRO与官方指导价15.68万元的哈弗二代大狗四驱潮野PLUS(以下简称“哈弗二代大狗”)，看看谁的驾驶体验更好。

智能配置丰富，实用性功能待完善

现在人们买车，对于智能科技配置这方面的要求也更高了，正是因为汽车早已不是简简单单的代步工具，而是一种生活态度的表现。为了提供更舒适的高品质用车生活，丰富实用的智能配置必不可少。那下面我们来看看两款车在功能配置方面的表现吧！

首先，捷途旅行者配备了定速巡航、自动驻车功能，能在一定程度上减少驾驶员的操作从而降低长时间驾驶带来的疲劳，而疲劳驾驶提示功能也很实用，当你连续驾驶时间过于长或车辆监测到你身体出现疲劳时，就会对其发出提醒，从而降低事故的发生。

相比之下，哈弗二代大狗搭配L2级智能驾驶辅助系统，可以实现自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项功能，是潮野出行的完美伴侣，即便新手司机上路也无需紧张，时刻守护你的出行安全。

当然除了以上这些，哈弗二代大狗还配有9英寸W-HUD抬头显示功能，支持亮度、高度、旋转可调及内容自定义，独特的雪地显示模式，让你平视前方就能时刻掌握想要的行车信息，从此不做“低头族”行驶更安全。而这项功能捷途旅行者是不具备的。

另外还有我最喜欢的后备箱桌板，绝对的露营神器，最大可承重50kg,可延展0.87m?，更大的面积，承载更滋润的露营生活。哈弗二代大狗在细节方面的考虑，真的不服不行。

最后，在笔者看来新车捷途旅行者作为初入轻越野市场的“新人”，能有这样的实力表现已经很优秀了。但凡事就怕有比较，拿它与行业标杆的哈弗狗品类相比，无论是驾驶体验还是实用智能化配置上面，还得多做研究，细节彰显用心程度。至于这个“新人”最终能否挑战成功，目前一切都尚不可知，交给时间去见证吧，那么这两款车谁才是你的爱呢？

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