长安汽车股价创新高旗下阿维塔搭上华为和宁德时代“东风”

长安汽车股价再创新高。

6月27日收盘，长安汽车上涨8.76%，至18.5元/股，总市值1836亿，创历史新高两个月内，长安汽车股价区间涨幅超过168%

日前，长安汽车旗下奥维塔科技有限公司与华为签署全面战略合作协议奥维塔科技与华为在风险共担，收益共享，华为HI商标授权等领域达成共识基于CHN智能电动汽车技术平台，双方将共同打造一系列高端智能电动汽车产品，并将在2025年前推出四款新车型

根据消息显示，首款基于CHN平台的机型Aouita 11已经预订，将于今年8月8日正式上市，年内交付。

长安汽车表示，与华为签署的合作协议，是在长安汽车，华为，当代安培科技有限公司三方合作的基础上，奥威塔科技与华为的进一步全面战略合作。

奥伊塔要做华为的车

在汽车行业，不造车的华为有着绝大多数车企都比不上的曝光率与华为交过朋友的车企，或多或少都被华为的知名度所感动

在6月25日的新车发布会上，长安汽车董事长朱华荣，华为董事长徐志军，当代安培科技股份有限公司董事长曾玉群等都在奥威塔站台在徐志军将奥伊塔称为我们的车后，奥伊塔CEO谭本洪表现出极大的喜悦，并表示要记下来

在近期的投资者调研活动中，长安汽车多次表示奥威塔是唯一拥有华为HI全栈智能汽车解决方案的品牌但是，HI其实并不是车企与华为最深入的合作模式

根据消息显示，目前华为与车企的合作方式有三种:最浅的一种是以普通零部件供应商的身份参与，销售鸿蒙系统操作系统，域控制器等零配件，

最常提到的是华为inside，这是一家搭载华为全栈智能汽车解决方案的车企，由华为与车企联合开发，如与北汽极狐，奥威塔，广汽合作。

华为的车企深受智能选车模式的束缚，会深度参与整车的设计和定义，同时为华为门店提供销售渠道Selis SF5和AITO M5就是华为和小康旗下金康Selis以这种方式联合推出的机型

在近期的投资者关系活动中，长安汽车强调，华为和奥伊塔品牌的共创不仅仅是简单的供应关系目前，华为智能驾驶R&D团队已有千余人长期驻扎于重庆，与Aouita的工程师一起，共同开发Aouita 11

在销售渠道方面，长安汽车表示，奥威塔将以自建渠道为主，同时正在与华为合作，积极落实旗下门店渠道销售的各项准备工作。

奥伊塔未来将寻求独立上市。

根据消息显示，奥伊塔科技前身为长安蔚来新能源汽车科技有限公司，成立于2018年顾名思义，原本是长安和蔚来合作的品牌可是，这几年来，长安蔚来并没有什么实质性的进展

有业内人士认为，长安汽车在新能源浪潮下显得比较胆小，与蔚来汽车的合作显然是希望获得蔚来在智能化，电动化方面的技术加持可是，威莱正在新部队的战场上如火如荼地进行，并没有时间去照顾常安微莱

2021年，公司正式更名为奥维塔科技股份有限公司，开始独立的市场运作同时，奥伊塔表示，长安汽车，华为和当代安培科技有限公司将共同为其打造智能电动网联汽车平台

日前，奥维塔科技在重庆联合产权交易所公开挂牌。

仅仅两个多月后，长安汽车宣布控股子公司奥维塔科技完成首轮战略融资融资完成后，奥维塔科技注册资本将由2.88亿元增至11.7亿元，对长安汽车的持股比例将由95.38%稀释至39.02%，为第一大股东，当代安培科技有限公司持股23.99%，为第二大股东

今年4月，奥伊塔宣布完成首轮增资扩股长安汽车不再拥有奥维塔科技的绝对控制权，但仍是奥维塔科技的第一大股东，持股39.02%，第二大股东为当代安培科技有限公司联合体，持股28.99%，第三大股东重庆两江基金财团和第四大股东南方资产财团分别持股20.88%和9.97%

根据消息显示，目前奥维塔科技正在推进A轮融资，未来有独立上市计划。

值得注意的是，长安汽车本身就有不错的性能支撑年报显示，今年一季度，长安汽车营收345.76亿元，同比增长7.96%，净利润45.36亿元，同比增长431.45%，已超过去年35.52亿元的净利润

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